China Piese auto ZXY: Rulment universal de calitate excepțională Producători, Furnizori, Fabrică

În calitate de furnizor principal de rulmenți cu bile adânci din ceramică integrală hibridă în China, suntem specializați în furnizarea de rulmenți de înaltă calitate care combină beneficiile materialelor ceramice și oțelului. Rulmenții noștri hibridi complet ceramici sunt proiectați pentru a satisface cerințele exigente ale diverselor industrii și aplicații.

SKF 30613 30614 30615 30616 Rulment cu role conice pentru mașini, motociclete Rulmenții cu role conici SKF au un inel exterior conic și un ansamblu inel interior conic. Ansamblul con este format din inelul exterior, iar ansamblul con este format din inelul interior, role și cușcă.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. are o fabrică specializată pentru producția de rulmenți cu role conice de înaltă performanță ZXY. Rulmenții cu role conice cu un singur rând pot rezista la sarcini radiale și axiale într-o singură direcție. Atunci când rulmentul este supus unei sarcini radiale, se va genera o forță componentă axială, astfel încât este nevoie de un alt rulment care poate rezista forței axiale în sens opus pentru a-l echilibra.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. este specializată în vânzarea rulmenților cu bile FAG, care sunt cei mai folosiți rulmenți cu rulare. Se caracterizează prin rezistență scăzută la frecare și viteză mare de rotație. Poate fi folosit pe piese care suporta sarcini radiale sau sarcini combinate care actioneaza simultan in directii radiale si axiale. Poate fi folosit și pe piesele care suportă sarcini axiale, cum ar fi motoare de putere mică, cutii de viteze pentru automobile și tractoare, cutii de viteze pentru mașini-unelte, mașini generale, unelte etc.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. este situat în Hebei, China și este un furnizor specializat în producția de rulmenți cu articulații universale. Rulmenți universali pentru articulații Furnizorii din China, arborele de transmisie comun joacă un rol foarte puternic în piesele auto și nu poate fi subestimat. În mașinile cu tracțiunea spate a motorului față (sau tracțiunea integrală), din cauza deformării suspensiei în timpul mișcării mașinii, există adesea o mișcare relativă între arborele de intrare al reductorului principal al arborelui de antrenare și arborele de ieșire al transmisie (sau caz de transfer). În plus, pentru a evita în mod eficient anumite mecanisme sau dispozitive (care nu pot realiza transmisia liniară), trebuie să existe un dispozitiv care să realizeze transmisia normală a puterii, așa că a apărut transmisia cu articulație universală.

Denumirea în engleză Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK al podului de șasiu al SINOTRUK pentru a juca rolul de absorbție a șocurilor și tamponare. Miezul de cauciuc de cuplu este asamblat practic din manta exterioară + manșon interior + suport inferior + cauciuc/nailon/poliuretan + bol din nailon + inel elastic + husă de praf și alte materiale.