Suportul cu arc din cauciuc pentru camion pentru camioane este un produs pentru rulmentul de pod realizat din mai multe straturi de cauciuc natural și plăci subțiri de oțel încrustate, lipite și vulcanizate. Acest tip de rulment din cauciuc are o rigiditate verticală suficientă pentru a rezista la sarcini verticale și poate transmite în mod fiabil presiunea suprastructurii către dig; are elasticitate bună pentru a se adapta la rotația capătului grinzii; are deformare prin forfecare mare pentru a satisface deplasarea orizontală a suprastructurii.
Menţine
1) Montarea arcului lamelar din cauciuc pentru camioane cu plăci pentru camion trebuie întreținută și inspectată în mod regulat. Odată ce sunt găsite probleme, acestea ar trebui reparate sau înlocuite la timp.
2). Montarea arcului lamelar din cauciuc pentru camioane cu plăci pentru camioane și rulmenți din cauciuc glisant PTFE trebuie să verifice următoarele:
a: Dacă există alunecare sau golire a rulmentului;
b: Dacă deplasarea de forfecare a suportului este prea mare (unghiul de forfecare nu trebuie să fie mai mare de 35°)
c: dacă rulmentul are o deformare excesivă prin compresie; (deformația maximă la compresie nu trebuie să depășească 0,07 te, te este grosimea totală a stratului de cauciuc al rulmentului
d: Verificați dacă stratul protector de cauciuc al rulmentului prezintă fisuri, întărire sau alte fenomene de îmbătrânire și înregistrați locația fisurii, lățimea și lungimea fisurii;
e: Dacă convexitatea plăcilor de cauciuc între plăcile de oțel de rigidizare de pe fiecare strat al suportului este uniformă și normală;
f: Pentru suportul din cauciuc alunecat PTFE, ar trebui să verificați dacă stratul de glisare PTFE de deasupra suportului este intact, dacă există vreun fenomen de decojire, dacă suportul a alunecat din placa de oțel inoxidabil de pe partea de sus a suportului și dacă unsoarea siliconică 5201-2 Aplicați și umpleți rezervorul rulmentului de cauciuc glisant PTFE.
3) Toate părțile suportului trebuie păstrate intacte și curate. Îndepărtați la timp gunoiul și resturile din jurul suportului și îndepărtați zăpada și gheața iarna pentru a asigura funcționarea normală a suportului. În același timp, apele reziduale trebuie curățate frecvent pentru a elimina apa acumulată de pe piloni și capacele platformei. Lagărele din cauciuc trebuie împiedicate să intre în contact cu grăsimea. Uleiul de motor rezidual de pe partea inferioară a grinzilor și pilor și capacele platformei trebuie curățate. Preveniți îmbătrânirea cauciucului și deteriorarea să-și piardă funcția.
2.4.4 Dacă presiunea asupra fulcrului grinzii este neuniformă și suportul este gol sau are o deformare excesivă la compresie, acesta trebuie ajustat.
2.4.5 Montarea arcului lamelă din cauciuc pentru camion cu plăci pentru camion ar trebui înlocuită la timp atunci când apar deformații excesive prin forfecare, îmbătrânire, fisuri etc. ,
2.4.6 Pentru suportul de cauciuc al plăcii de glisare din PTFE, dacă se constată că sedimente intră pe suprafața de contact dintre placa de glisare din PTFE și placa de oțel inoxidabil sau uleiul de grăsime siliconică se usucă, curățați-l la timp și injectați ulei de grăsime siliconică nou .
Model | AZ9631523175 |
Nume | Montaj cu arc din cauciuc pentru camion pentru camion |
Material |
Material de înaltă calitate |