Rulmenți cu role conice

Rulmenți cu role conicesunt rulmenti separati. Inelele interioare și exterioare ale rulmentului au canale de rulare conice. Acest tip de rulment este împărțit în diferite tipuri structurale, cum ar fi cu un rând, cu două rânduri și cu patru rândurirulmenti cu role conice conformla numărul de rânduri de role instalate. Rulmenții cu role conice pe un singur rând pot suporta sarcini radiale și axiale într-o singură direcție. Atunci când rulmentul este supus unei sarcini radiale, se va genera o forță componentă axială, astfel încât este nevoie de un alt rulment care poate rezista forței axiale în sens opus pentru a-l echilibra.

Caracteristici:

Codul de tip alrulmenți cu role coniceeste 30000, iar rulmenții cu role conice sunt rulmenți separați. În circumstanțe normale, în special în intervalul de dimensiuni implicat în GB/T307.1-94 „Toleranțe radiale pentru rulmenți”, inelul exterior și componentele interioare ale rulmenților cu role conice sunt 100% interschimbabile.

Unghiul inelului exterior și diametrul canalului exterior au fost standardizate și specificate ca dimensiuni exterioare. Nu sunt permise modificări în timpul proiectării și producției. Ca rezultat, inelul exterior și componentele interioare ale rulmenților cu role conice pot fi schimbate în întreaga lume.

Rulmenții cu role conice sunt utilizați în principal pentru a suporta sarcini radiale și axiale combinate, în principal sarcini radiale. În comparație cu rulmenții cu bile cu contact unghiular, aceștia au o capacitate portantă mare și o viteză limită redusă. Rulmenții cu role conice pot rezista la sarcini axiale într-o singură direcție și pot limita deplasarea axială a arborelui sau a carcasei într-o direcție.

utilizare:

Rulmenți cu role conicesuportă în principal sarcini radiale și axiale combinate, care sunt în principal radiale. Capacitatea portantă a rulmentului depinde de unghiul canalului de rulare al inelului exterior. Cu cât unghiul este mai mare, cu atât capacitatea portantă este mai mare.

Acest tip de rulment este un rulment separabil și este împărțit în rulmenți cu role conice pe un rând, cu două rânduri și cu patru rânduri, în funcție de numărul de rânduri de elemente de rulare din rulment.

Jocul rulmenților cu role conice cu un singur rând trebuie ajustat de utilizator în timpul instalării; spațiul liber al rulmenților cu role conice cu două rânduri și patru rânduri a fost stabilit în funcție de cerințele utilizatorului atunci când produsul iese din fabrică și nu necesită ajustarea utilizatorului.

Rulmenți cu role coniceau canale conice interioare și exterioare, cu role conice dispuse între ele. Liniile de proiecție ale tuturor suprafețelor conice converg în același punct pe axa lagărului. Acest design face ca rulmenții cu role conici să fie deosebit de potriviți pentru a suporta sarcini combinate (radiale și axiale).

Capacitatea de sarcină axială a rulmentului este determinată în mare parte de unghiul de contact α; cu cât unghiul α este mai mare, cu atât capacitatea de încărcare axială este mai mare. Mărimea unghiului se exprimă prin coeficientul de calcul e; cu cât este mai mare valoarea lui e, cu atât este mai mare unghiul de contact și cu atât mai mare este adecvarea rulmentului pentru a suporta sarcini axiale.

Rulmenți cu role conicesunt de obicei de tip separabil, adică ansamblul inelului interior conic constând dintr-un inel interior cu un ansamblu rolă și cușcă poate fi instalat separat de inelul exterior conic (inelul exterior).

Rulmenți cu role conicesunt utilizate pe scară largă în automobile, laminoare, minerit, metalurgie, mașini de plastic și alte industrii.