Montarea arcului lamelar din cauciuc pentru camioane pentru zece straturi de cauciuc este un produs de rulment de pod realizat din mai multe straturi de cauciuc natural și plăci subțiri de oțel încrustate, lipite și vulcanizate. Acest tip de rulment din cauciuc are o rigiditate verticală suficientă pentru a rezista la sarcini verticale și poate transmite în mod fiabil presiunea suprastructurii către dig; are elasticitate bună pentru a se adapta la rotația capătului grinzii; are deformare prin forfecare mare pentru a satisface deplasarea orizontală a suprastructurii.
Poziționarea corectă a montajului arcului lamelar din cauciuc pentru camion pentru zece straturi de cauciuc trebuie să se asigure mai întâi că rulmentul și suportul sunt poziționate cu precizie în conformitate cu cerințele de proiectare. La ridicarea și coborârea grinzilor, axa longitudinală a grinzii în formă de T ar trebui să coincidă cu linia centrală a suportului; axa longitudinală a grinzii plăcii și a grinzii cutite trebuie să fie paralelă cu linia centrală a suportului. Pentru a scăpa cu precizie grinda, la ridicarea primei grinzi a plăcii de deschidere sau a grinzii cutite, centrul poziției în cruce al celor două suporturi poate fi marcat pe partea de jos a grinzii, iar linia centrală de poziție a celor două suporturi poate fi marcată pe cota de capăt a grinzii. Linia de plumb trebuie să coincidă cu linia centrală a pilonului atunci când grinda este lăsată în jos.
Următoarele câteva trave pot fi realizate pe baza primei travee. La ridicarea și coborârea grinzii, aceasta trebuie să fie stabilă pentru a preveni deformarea sau deformarea inițială prin forfecare. Puteți consulta tabelul de specificații al lagărelor din cauciuc ale plăcilor de pod feroviar. La instalarea unui pod în formă de T, dacă rulmentul de cauciuc este mai lat decât partea inferioară a armăturii grinzii, trebuie adăugat un bloc de beton armat sau o placă groasă de oțel mai mare decât rulmentul ca strat de tranziție între rulment și partea inferioară a armătura grinzii pentru a preveni parțial rulmentul Presiunea cauzează concentrarea tensiunilor.
Tampoanele din beton armat sau plăcile groase de oțel trebuie lipite de partea inferioară a barelor grinzii cu mortar de rășină epoxidică. După ce grinda este lăsată în jos, suprafața superioară a suportului arcului lamelar din cauciuc pentru camion pentru zece straturi de cauciuc și suprafața grinzii sunt, în general, menținute la nivel. Pentru grinzile precomprimate pur și simplu sprijinite, suprafața superioară a suportului poate fi înclinată ulterior; pentru grinzile neprecomprimate, suprafața superioară a suportului poate fi ușor înclinată înainte, dar unghiul de înclinare nu trebuie să depășească 5".
Model | AZ9725520274 |
Nume | Montare cu arc din cauciuc pentru camion pentru zece straturi de cauciuc |
moq | 1 buc |